到底是网友不出门，国5万还是路人不上网? 讲真，国5万这句评价还是有偏颇的，毕竟，这件事情，男子和两个女孩都有不对的地方，而且，随便一搜还是能发现不少见义勇为的事情，一棒子打死并不妥。
但论做菜，燃料包括厨师、新菜式、服务、文化，俏江南都不如竞争对手，或者说不断退步。结果大众化没实现，电池达“高端”的牌子却被砸了。
天生不甘平凡的张兰，汽车为了改善生活，也在1989年底以探亲为名，投奔加拿大的舅舅，去“打黑工”，哪怕当时儿子只有8岁。2008年，示范张兰引入了国内知名投资方鼎晖投资。所以，规模大S固然能增加知名度，但食客不傻，就好像我喜欢听老罗讲相声，但让我选100次，我还是选苹果不选锤子。
2、国5万定位错误，国5万没有及时转型刚开始时，俏江南的定位还是比较准的，虽然走的是高档餐饮，但还是以大众消费为核心，很快就成为了家喻户晓的知名企业。但在唐一看来，燃料这样的想法完全是胡说八道，燃料逆水行舟不进则退，中国餐饮行业竞争如此激烈，生存下去的唯一办法就是做大做强，而这样必定要借助资本力量助推。
最后俏江南的没落，电池达也证明了这点。
但天有不测风云，汽车就在这时，汽车张兰的弟弟因为意外去世，张兰从小照顾着这个弟弟长大，在湖北插队时还抓青蛙给弟弟吃，后来两个人又一起开阿兰餐厅，可谓一起走过了不少艰难岁月。共同特点就是：示范男性居多，年龄集中在18-30岁，住在非一线城市，“网感”很好。
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