按理说，中老百度不应该这么干，中老一边想在自媒体时代尽快赶上来，一边又对着一部分“实力不行”的自媒体开刀，其实应该学学那几个自媒体平台啊，别管什么好坏，先把自媒体人圈起来再说。

不过，铁路这其实是个很搞笑的事情。所以，京滇际货要说百度不是“套路王”，京滇际货你能信?晓枫说，游走在科技与人文之间，新浪创事记、虎嗅、百度百家、砍柴网、搜狐、艾瑞、品途等专栏作者，联系请加个人微信angaoeng。

公关公司和部分企业PR之所以受冲击，澜湄是和笔者刚提到的第一类群体可能被筛选掉紧密相关的，澜湄问题是——即便以新闻源收录为考核指标，有点经验和追求的公司都会对收录站点有要求吧，比如，要求新浪、网易、凤凰这样的门户，以及类似环球网、中国新闻网、和讯这样的主流媒体，再不济也得要求品途、百度百家这样的吧!难不成收录要求会低到什么建站厅、大名网这样土的不行、根本没听说过的网站?如果真是这样的，那我只能说，活该受影响……第三类，时效性差的传统媒体，这类媒体已经被唱衰了好几年了。所以，线国百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感，实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。我们来聊点不一样的，运列说点“真话”。

百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪，车首铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话，车首你粘贴我几句，我copy你几句，估计连你旁边的猫都看烦了吧。 据百度站长平台公告，中老要进入这个VIP俱乐部，是需要有“邀请码”的。

很简单，铁路既然百度搞了这么个筛选机制，筛选掉谁就成为关键了。

先说一个前提，京滇际货取消新闻源，对于主流、核心媒体的收录并不影响，本人也向多位资深媒体人和站长求证了此事。想想也是，澜湄就像互联网圈都在讲屌丝经济已死一样，澜湄把那些“优质”的、用户体验好的圈住了，他们的身份感、认同归属感也强，支付意愿更强不是?至于后期怎么收费、怎么分成，还不是好商量?第二类，公关公司以及部分企业PR，这算是捆在一条线上的群体。

 百度以及百度们的套路，线国你真看懂了?现在是新媒体时代了，这个大家都知道。这可能也算是百度高明的地方，运列这些鸡肋的小站、运列自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性，索性趁机清理门户，只把那些“优质”站点笼络过来就行了。

换个问法，车首新媒体时代，车首什么最重要?流量吗?粉丝吗?分发平台吗?内容生产能力吗?这些似乎都很重要，但要说最重要的——我认为其实是注意力，新媒体时代的信息太冗余太碎片了，对注意力的争夺才是关键优质原创内容，中老不再需要进行新闻源的申请，系统将从内容、质量、用户体验等维度判断，对优质内容进行展示。