模式简单，克怒易于复制 而水货这种无餐具模式出现后，克怒也引起了很多餐饮品牌的兴趣，先后出现了外婆家动手吧、净雅嗨餐厅、九锅一堂的拿货餐厅，无疑让水货餐厅受到不少冲击。
李宇回忆，战机在友友用车的运营上，有个坑是在转型后没有及时进行人员数量的调整，导致费用高涨。第二，无人把车放在用户最近的地方。
克怒大部分玩家都是整车厂旗下子公司或是传统租车行业划出一块业务来做分时租赁。但最终，战机友友用车还是倒在了融资环节上。《37个汽车分时租赁项目全盘点：无人看一年之后谁还能活着》行业正处在大热的风口，无人各色玩家们激战正酣，而友友用车的突然溃败则成了这热闹场景中的第一盆冷水。
”但友友用车仍在北京进行了小范围测试，克怒投放了车辆到部分小微企业的写字楼，发现需求爆了：高峰期常常会发生15个人抢1辆车的场景。“新能源的里程数一直在增加，战机从之前150公里到现在的300公里，未来还会逐渐变得更长。
但是，无人在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。
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战机TOP4：腾讯X故宫《穿越故宫来看你》H5俞晖(SAP大中华区品牌及数字营销团队负责人)：这个案例给人留下深刻印象是两点：传统文化表现力的突破和褒贬不一的评论。为了形成有趣的组合，无人用户购买了更多产品，无人短期销量增长40%，充分证明与产品直接挂钩的优秀创意，新媒体迅速传播，公众参与，可以直接形成营销效果。
